去年の記事ですが、いいものめっけ。

年間８万円得するエコドライブテクニック - ［節約・やりくり］All About

ところが、特別な機器を使うわけでもなく、普段通り車に乗っているのに、ちょっとしたドライブテクニックで燃費が著しく向上する方法があるとしたら、これは実践しない手はありませんよね。 この運転方法が「エコドライブ」なのです。

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数ヶ月ぐらい車洗う暇なかったので、いい加減まずいということで洗車と同時に、ブリスで、アテンザをコーティングしてみました。
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アテンザを一年点検に出した。
写真はそのときにもらった、アテンザ キーチェーン。
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この前、アテンザのナビで起きたトラブルを紹介。
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アテンザに23S Leather-Limitedが追加されました。
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*ブツ到着

注文していた「Belkin Auto Charger w/Audio for iPod」と「Belkin TuneDok カーホルダー for iPod」が来たので、さっそくつけてみました。
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iPodアテンザ車載の本格運用(笑)に向けて車載アクセサリーを購入しました。

Belkin Auto Charger w/Audio for iPod(LINE OUT付きバッテリーチャージャー)とBelkin TuneDok カーホルダー for iPodです。
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外部入力の切り替えですが、またもやSirMilesさんの所のページを参照すると、TV2モードでVTRボタンを押せばいいとのこと。

で、ここでいきなり困った事態発生です。
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iPodのアテンザへの車載に挑戦してみました。
FMトランスミッターでとばすのが一番お手頃なのでしょうが、音が良くないという話をよく聞くので、外部入力端子で直接つなぐ方法をとりました。
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何年か前の台風では愛車が隣の家のトタン屋根攻撃によりズタズタになってしまったので、今回は一応の防御策というか気休めに、車のカバーを購入してつけてみました。アテンザは全長1470cmなので、そのサイズのものを買いました。クラウンとかと同じぐらいの大きさのやつを買えば大丈夫かもしれません。値段は5000円ぐらい。

これでもトタン屋根攻撃はさけられないと思うけど、かすり傷ぐらいは防げるんじゃないかと・・
明日、会社じゃなければ実家に避難したいところだけどね。

台風は月曜の通勤時間に重なるという話だったけど、どうもスピードアップしてもう少し早いお着きのようです。
みなさん今日は早めに家に帰りましょう。

[Yahoo!台風情報]
http://typhoon.yahoo.co.jp/weather/jp/typhoon/typhb.html
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しちゃうかもってことで・・・

アテンザのリコールについて

アテンザのリコールについて
　平成１６年６月１７日、マツダ株式会社は下記のリコールを国土交通省に届出いたしました。
〜(中略)〜〜〜
最悪の場合、燃料タンクが融けて穴があき、燃料が漏れて火災に至るおそれがあります。
〜(後略)〜〜〜

燃料タンクはヤバいね。方向指示器も不具合があったらしい。早いとこ持っていないといけないな。

> &verb(自動車税制のグリーン化)

平成15年から低排出ガス車の三つ星じゃないと軽減措置の対象にならなくなったみたい。

俺のAtenza 23Sは二つ星。きっちり全額払わないといけません(T^T)

だから、今出ているAtenzaは三つ星になっているのね・・・

アテンザの燃費を計測してみました。

満タンにしたときにトリップメーターをリセットして、次の給油で入ったガソリンのリッター数とトリップメーターのキロ数で計算する、いわゆる満タン法で調べました。

今回は給油36リッターで、397Km走行でしたので、だいたいリッター11Kmの燃費だったようです。
特に遠出もせず、通勤で使う程度だったし、冬で暖機運転に時間がかかるので、こんなもんでしょう。ロードスターの時はだいぶガタが来ていたのもあって、リッターあたり9Kmぐらいだったので、多少良くはなったかな?

マツダのサイトでアテンザの試乗の際のポイントがアップされてます。
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アテンザ購入して一ヶ月がたったので、そのインプレッションを書いてみます。
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まるで、信号機(笑)
左からアテンザ、レガシー、RX-8です。
写真撮ったのが曇り空の時だったので、少し暗めの色になってます。

アテンザですが、晴れて日が当たっているときは結構明るく派手な色になるのですが、日が陰ったり曇りの時は沈んだ紺に近い色になります。光の加減でだいぶ色味が変わってくる塗装のようです。
マツダがこの色に名付けた名前は「パシフィックブルーマイカ」
まさに海の色のように天気によって、明るくなったり沈んだ色になったりするのです。
うまいこと付けた名前ですね。

せっかく車買ったのに、家に閉じこもってるのももったいなくて、最近開通した俵山トンネルにAtenzaに乗ってれっつらごーです。
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お気に入りの写真なので会社のマシン用に壁紙にしてみました。
しかし、何も考えずにサイズだけ変えたので、実際使ってみるとイマイチ・・・
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MAZDA車オーナーの為の公式オーナーページ
試乗記などもみれまっせ。

宮崎にアテンザを駆って出かけてきた時の記録です。
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